Действующий Приказ МЧС России от 27 мая 2014 года № 262 по аттестации судоводителей маломерных судов предусматривает возможность проводить аттестацию без проверки теоретических и (или) практических знаний лиц, имеющих иностранные квалификационные документы.
Конечно, при реализации данной возможности необходимо учитывать компетенцию и желание разобраться в ситуации непосредственного подразделения ГИМС. Так же существует достаточно запутанная история с квалификацией самих аттестационных комиссий.
Чтобы не стать жертвой манипуляций нерадивых сотрудников ГИМС, рекомендуем не слушать отговорок и устных рекомендаций, а подавать комплект документов и в случае отказа, требовать его в письменном виде.
Если опираться на вышеуказанный приказ, то можно сформулировать следующие возможности обладателей прав IYT Bareboat Skipper sail (косвенно подтверждаются письмом ГУ МЧС по Самарской области):
-Без проверки теории и практики можно получить права ГИМС на управление маломерным парусным судном с площадью парусов свыше 80 кв.м. во внутренних морских водах и территориальном море РФ.
-При наличии прав ГИМС на управление моторным судном во внутренних морских водах и территориальном море РФ, можно без проверки теории и практики открыть категорию парусно-моторное судно с площадью парусов свыше 80 кв.м на управление во внутренних морских водах и территориальном море РФ.
-Без проверки практики, но с проверкой теории можно получить права ГИМС на управление маломерным парусным судном с площадью парусов свыше 80 кв.м. во внутренних водных путях или внутренних водах РФ.
-При наличии прав ГИМС на управление моторным судном во внутренних водных путях или внутренних водах РФ, можно без практики, но с проверкой теории открыть категорию парусно-моторное судно с площадью парусов свыше 80 кв.м на управление во внутренних водных путях или внутренних водах РФ.